2020年9月22日，习近平主席在75届联合国大会上首次提出“碳达峰”和“碳中和”的总体目标，在全球范围内引起了巨大反响。随着传统燃油车碳排放居高不下，全球气候变化加剧，发展新能源汽车是中国汽车转型升级的关键，“双碳”目标的提出推动了新能源汽车产业的发展。湖北省不仅是新能源汽车产业大省，还是中国传统工业重镇，十堰市因车而建、因车而兴，经过50多年的发展，形成了以汽车工业为主导，装备制造协调发展的汽车产业生态。但目前湖北十堰市汽车产业发展仍面临着产能不足、配套基础设施不完善、企业技术创新能力不足等问题。同时汽车产业面临着节能减排的压力，如何抓住“新能源”机遇乘风而上，提高十堰市新能源汽车产业竞争力，成为最关键的问题。建立新能源汽车产业竞争力评价指标体系，探讨湖北省以及十堰市新能源汽车产业发展现状及存在的困境，准确定位十堰市在我国新能源汽车产业发展中的现实竞争力，谋划科学合理的新能源汽车产业提质增效的策略，是全面提高资源配置效率，优化产业布局，激发产业内生动力，成就十堰市新的经济发展动力的迫切需求。
本研究基于产业竞争力相关理论和研究成果，采用文献综述法、波特钻石理论进行因子分析和比较分析，对十堰市新能源汽车产业竞争力发展水平进行测度和定位，同时建立时间序列数据误差修正模型研究影响十堰新能源汽车产业竞争力的因素。研究基于以上内容主要分为三个部分：第一，分析目前全国、湖北省以及十堰市新能源汽车产业发展现状；第二，对包括十堰市在内的全省十七个市州进行因子分析，得出十堰市在新能源汽车产业竞争力方面在全省排名12，竞争力水平相对薄弱；第三，整理月度数据建立误差修正模型，实证结果表明其他变量保持不变时，十堰市新能源汽车产业竞争力主要受到科学技术投入、交通运输投入的影响。
在此基础上，针对十堰市新能源汽车产业发展中存在的问题，提出了加速产业的转型升级，加强人才培养，优化完善产业布局，完善配套措施，发挥产业集群效应，重视市场导向，加强技术创新，制定合理的政策与管理办法等措施。迎合“双碳”趋势，通过多渠道的资源整合，提升新能源汽车产业的竞争力，使新能源汽车产业和企业得到低碳和高质量的发展，从而提高十堰市新能源汽车产业的整体竞争力，为“双碳”目标的实现助力。
（湖北汽车工业学院 万冰魂）
